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📌 Resumen Pericial 2026: La Revisión Técnica de Seriales e Inspección Física de Vehículos es el procedimiento técnico administrativo obligatorio mediante el cual el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) y el Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas (CICPC) verifican la autenticidad de la chapa identificadora cara de vaca, el serial de carrocería (VIN) y el serial de motor para descartar alteraciones, suplantaciones o robos.
En esta guía pericial exhaustiva de VendeTuCarro Venezuela, detallamos el paso a paso para acudir al módulo del INTT, cómo hacer la técnica del plantillado con lápiz grafito, los requisitos vigentes para 2026 y cómo verificar tu vehículo en nuestro Tabulador de Precios y Calculadora de Traspaso.
1. ¿Qué es la Chapa "Cara de Vaca" y por qué es Vital en Venezuela?
En el argot automotriz venezolano, se conoce popularmente como "Chapa Cara de Vaca" a la placa metálica de identificación del fabricante remachada en el cara-vaca (torpedo o pared de fuego) de la carrocería.
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Función Principal: Contiene troquelado el número de identificación del vehículo (VIN) de 17 dígitos, el código de pintura, ensambladora y año modelo.
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Inspección de Remaches: Los peritos del INTT auditan meticulosamente que los remaches sean los originales de planta (remaches roseta o planos de aluminio), descartando remaches pop industriales aplicados tras choques o suplantaciones.
2. La Técnica del "Plantillado" con Lápiz Grafito y Fotostática
El plantillado es el método físico exigido por las autoridades de tránsito para tomar la impronta exacta de los seriales troquelados:
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Paso 1: Limpiar la superficie metálica del serial con desengrasante o tirro de papel común.
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Paso 2: Colocar la cinta adhesiva de papel sobre el relieve del troquelado de motor y cara de vaca.
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Paso 3: Frotar suavemente un lápiz de grafito blando (tipo 2B) sobre la cinta hasta que el número troquelado se calque en relieve.
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Paso 4: Pegar la cinta de papel calcada en la planilla oficial de fotostática para adjuntarla al expediente del INTT.
3. Requisitos para la Revisión de Seriales en el INTT (2026)
Para realizar la inspección en cualquier módulo de tránsito del país, debes presentar:
| Requisito | Detalle de Presentación | Observación |
|---|---|---|
| Certificado de Registro (Título 3-2) | Original y Copia fotostática legible | Debe figurar a nombre del vendedor |
| Cédula de Identidad | Vigente original y copia | Vendedor y comprador |
| Plantillado en Cinta de Papel | 3 improntas (Motor, Carrocería y Cara de Vaca) | En hoja blanca en blanco y negro |
| Arancel Tributario INTT | Pago por pasarela bancaria web | $5 - $10 USD según tipo de auto |
4. Paso a Paso en el Módulo de Inspección Vehicular
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Paso 1: Agendar la cita previa en la plataforma web del INTT en www.intt.gob.ve en la pestaña "Revisión de Vehículos".
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Paso 2: Presentar el vehículo en el módulo de revisión asignado temprano en la mañana con el motor frío para facilitar la lectura.
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Paso 3: El perito examinador inspeccionará con linterna macro el troquelado del bloque de motor y verificará la chapa cara de vaca.
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Paso 4: Una vez validada la autenticidad, el funcionario firma la planilla e ingresa el informe favorable al sistema nacional del INTT.
5. Preguntas Frecuentes sobre la Revisión de Seriales (FAQ)
Si el serial de motor está ilegible por desgaste natural u óxido, el perito lo indicará en la planilla y emitirá una orden de marcaje oficial o asignación de serial especial ante el INTT.
Sí. Las notarías públicas de SAREN y el INTT exigen el certificado de revisión de seriales actualizado para procesar el documento de compraventa y transferir el Título 3-2.
El documento de revisión de seriales tiene una vigencia de 90 días continuos a partir de la fecha de emisión por el perito.
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